钙基润滑脂的特性及应用
钙基润滑脂的颜色与外观
钙基润滑脂是一种油膏状的塑性产品。用肉眼观察，或者以刮刀揉磨时，呈透明均匀状；用高标化度脂肪或脂肪酸制成的润滑脂，呈现出稍带颗粒状的外观，用低标化度的脂肪制备的钙基润滑脂则呈均匀光滑的外观，是一种软级的润滑脂。如使用高粘度矿物油或添加粘性添加剂的润滑脂才具有粘滞性.大多数用甘油脂制造的钙基润滑脂，略带混浊的外观，用脂肪酸则变为透明状，关于透明程序的区分并不严格；有些完全采用脂肪制备的钙基润滑脂，比其他原料制备的钙基润滑脂略趋透明，或许是因为在有些情况下，某种皂与矿油有近似之折光指数所致，也可能是另一种情况，即水的含量较低，同时这些水有着恰当的分散 所致。在脂肪钙基润滑脂内添加石油磺酸盐类，也可以增加其透明程度。
钙基润滑脂内基础油对颜色的影响还取决于皂分的含量，较软的杯脂以及皂含量较低的脂，矿物油色泽的影响就会显著；在半流体润滑脂产品中，它的颜色仅与基础油的颜色略有差别,如用深色的基础油，则基础油的颜色将覆盖住任何颜色.有时可以添加染料来加强润滑脂的颜色，添加的染料对含有浅色基础油的润滑脂最为有效。
钙基润滑脂的强度极限和相似粘度
为使塑性产品开始流动。必须施以一定的力。通常以强度极限来表示。当润滑脂在泵送或沿着管线输送时，或由静止到流动时，强度极限值具有重大意义。实际上，使各种类型润滑脂流动所需要的力取决于基础油的性质和稠化剂用量，短纤维的润滑脂通常要比长纤维 润滑脂具有软低的强度极限值。 一但润滑脂开始位移或流动后，移动的情况和速度将取决于润滑脂酌表观粘度。润滑脂的粘度随剪速率的增加而降低，在相当高的剪速下，它的数值将接近于用来制造涧滑脂的基础油的粘度，钙基润滑脂的表观粘度比相同基础油制备的钠基或铝基润滑脂产品为低。即在使用同一矿物油和同样稠度的润滑脂时，钙基的产品将好于其他脂。
钙基润滑脂的稠度
随着钙基润滑脂皂含量的改变，可以制得稠度自砖状至流体状的产品。无论是哪一种钙基润滑脂，所要求的稠度都取决于它的用途和使用方法，通常使用的钙基润滑脂的锥入度范围为265～295，但大多数汽车底盘润滑脂所需锥入度为310～385。
钙基润滑脂的粘附性
钙基润滑脂具有很强的粘附性。粘附性主要取决于润滑脂的强度极限和润滑脂的结构。如果皂含量较高或使用了高粘度基础油，则产品粘附性较好。
钙基润滑脂的触变性
各种钙基润滑脂在受到剪切作用后并随即保持静止状态，会出现不同程度的硬化现象，无论是采用脂肪还是采用脂肪酸制备的钙基润滑脂产品都是如此。钙基润滑脂的触变性比任其他润滑脂触变性能小。当钙基润滑脂经搅动并再静止后,强度极限值将增大，说明在使用钙基润滑脂时，若润滑脂从工作部件上被挤压出来后，仍会保持在部件上，而不至于甩失。
钙基润滑脂的滴点
钙基润滑脂的滴点一般在85℃以下。随着皂用量的减低，钙基润滑脂的滴点将略下降， 而过量的石灰将使钙基润滑脂的滴点上升。用脂肪酸制备的钙基润滑脂，其滴点将比用动植物油脂制备的钙基润滑脂滴点高。用含有不饱和酸的脂肪酸制成的钙基润滑脂，其滴点将比主要为饱和脂肪酸的制品为低。游离脂肪酸和某些其他结构改剂的存在，会使钙基润滑脂滴点下降。
钙基润滑脂的胶体安定性
导致钙基润滑脂分油的原因，可能是润滑脂结构不完善或是环境温度升高和润滑脂承受的压力增大。大多数用户不喜欢在容器内有大量分油，但少量分油有助于润滑作用。在钙基润滑脂中，如果皂稠化剂的含量低，则将趋向分油；用不含多环芳烃的矿物油作基础油可减少分油；大多数的情况下矿物油的粘度会影响钙基润滑脂的分油，基础油粘度越小，制备的钙基润滑脂分油越大。使用长管线泵送润滑脂时，压力过大也会造成钙基润滑脂分油。
钙基润滑脂的剪切安定性
用动物油脂制备的钙基润滑脂，具有优良的剪切安定性，用延长工作锥入度评定钙脂剪切安定性试验结果如下表:
皂的类型
锥入度（工作60次）/0.1mm
锥入度（工作1000次）/0.1mm
增值
脂肪酸钙皂
脂肪酸钙皂
脂肪酸钙皂
脂肪酸钙皂
脂肪酸钙皂
动物脂肪钙皂
动物脂肪钙皂
动物脂肪钙皂
动物脂肪钙皂
330
330
355
275
285
215
265
270
315
335
340
365
280
290
220
285
295
325
5
10
10
5
10
5
20
25
10
钙基润滑脂工作后的锥入度值变化较小，说明用动物油脂和脂肪酸钙皂制备的钙基润滑脂的抗剪切能力几乎没有什么差别。
钙基润滑脂的抗水性
钙基润滑脂是抗水性良好的润滑脂，用于水泵润滑的钙基润滑脂甚至在沸水下也不会被破坏。有些钙基润滑脂会吸收一定量的水分，吸水后的润滑脂稠度稍有改变。在其他类型的润滑脂中引人钙皂，也能改善润滑脂的抗水性，比如锂——钙基润滑脂、钙纳基润滑脂等均具用良好的抗水性。
钙基润滑脂的应用
钙基润滑脂属于一般用润滑脂,使用温度不超过60～65℃，用在汽车底盘、水泵及运输船舶的一般机械上润滑。
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