钠基润滑脂对温度的感受性

钠基润滑脂中基础油的性质对润滑脂的使用温度范围有很大的影响，用低凝点基础油制备的具有光滑外观的1号钠基润滑脂(稠度在310～340)，在-20℃条件下进行低温转矩试验时，比钡基、铝基、钙基和锂基润滑脂具有较好的低温性能。

大多数钠基润滑脂具有148℃200℃或更高的滴点，一般认为可以在这样的温度以下工作，但并不常是如此。只有少数高温钠基润滑脂能在80℃以上连续运转或在92℃时儆间歇运转面获得满意的结果。但是目前生产的一些特种高温钠基润滑脂产品能适用于比上述更高的温度条件下。

由于钠基润滑脂种类很多，很难规定一个适合于所有钠基润滑脂的最高使用温度极限，同时由于热对润滑脂胶体体系的破坏作用是多方面的，如加速基础油氧化反应、增大基础油的挥发、润滑脂结构的改变和破坏、产生腐蚀金属的低分子酸等，因此润滑脂的实际使用温度最高极限要比润滑脂的滴点低得多。

润滑脂受热而发生的润滑脂结构改变，可表现为润滑脂稠度软化或稀化，润滑脂就会从轴承中流失出来；其他一些润滑脂可能因温度升高而发生硬化失去润滑能力；还有些润滑脂可能变成内聚力较强的胶状物而失去润滑性。有些钠基润滑脂产品在温度升高时也会因为皂纤维聚集形成更大的纤维束，变为韧稠而粘附性很差的物质失去润滑性。可以采用粘度指数较高的基础油制备钠基润滑脂，以改善钠基润滑脂因加热而韧化的现象。

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